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Mitsegeln und Yachtcharter 
Code S2/12Mitsegeln Kroatien26. Mai 2012 - 3. Juni 2012  Route Mitsegeln Kroatien: Split-Hvar-Korcula-Mljet-Dubrovnik Bei one-way-Törns wird an einem Ort, der eine gute Verkehrsanbindung hat, gestartet, also gut mit dem Stuis-Bus und/oder per Flug zu erreichen ist. Wir segeln dann in stressfreien Tagesetappen mit vielen Möglichkeiten zu Land- und Inselausflügen, Schnorchelbuchten etc., so wie Sie es im Rahmen der Möglichkeiten wünschen; über Inseln, Städtchen, geschützten Ankerbuchten, oft mit Tageszwischenzielen, zu einem neuen Auscheckort, der wiederum von den nächsten Mitseglern per Stuis-Bus angefahren und/oder gut per Flugzeug zu erreichen ist. So kann man bei Rundtörns ein bestimmtes Gebiet gründlich, vielleicht aufgrund der Vielfalt in mehreren Törns, erkunden, und dann per one-way-Törn, der streckenmäßig einen noch größeren Törnverlauf ermöglicht, die nächste Region der einzigartig vielfältigen Kroatischen Inseln entdecken. In jedem Falle sind alle Etappen so bemessen, dass genügend Zeit zum Buchteln und Seele baumeln lassen bleibt und je nach Wind sportlich oder auch gemütlich gesegelt werden kann. Auch das Kulinarische kommt nicht zu kurz: in vielen Buchten gibt es inzwischen Lokale mit leckeren Gerichten. Ich wurde von Mitseglern schon mehrfach angeregt, kulinarische Highlighttörns anzubieten (W. Stuis)! Törninhalt Mitsegeln KroatienWir verlassen die Bucht von Split, passieren die Durchfahrt zwischen Solta und Brac (Milna), um die von der Sonne verwöhnte und noch weitgehend ursprüngliche Lavendel-insel Hvar zu erreichen. Die vorgelagerte Inselgruppe Sv.Klement bietet zahlreiche geschützte und romantische Ankerbuchten mit hervorragenden Lokalen. Da habe ich natürlich auch wieder einen Geheimtipp! Vielleicht am nächsten Morgen Frühstück und Schwimmen, einen Abstecher nach Hvar-Stadt zum Obst und Gemüse kaufen und einen guten Cappucino trinken, und schon stechen wir wieder in See mit Kurs auf eine naturbelassene Bucht mit Anlegebojen und tollem Lokal auf der Insel Scedro. Wenn wir am nächsten Tag in den Peljesac-Kanal einsteuern, sehen wir schon aus der Ferne den 961m hohen Berg Ilja auf der Halbinsel Peljesac, oft im Dunst oder unter einer kleinen weißen Termik-wolke, und steuerbords daneben die voll bewaldete Insel Korcula, der Geburtsstadt von Marco Polo. Ein schöner, bunter, lebhafter Marktplatz, attraktive Gässchen, architektonisch in den Hauptwindrichtungen angelegt, so dass immer ein kühlender Luftzug die Häuserreihen durchzieht, alte Wehrmauern, Cafes, Lokale, Boutiquen und Eisdielen laden zum Verweilen in diesem international angehauchten Flair ein. Obwohl man von dort am liebstegar nicht mehr weg möchte, segeln wir weiter zur Naturparkinsel Mljet, durchkreuzen meist unter Vollzeug das fjordartige Wasser zwischen der bewaldeten Hauptinsel und den bis ans Wasser bewaldeten vorgelagerten Inselchen. Eine der schönen Übernachtungsbuchten wird uns empfangen, welches ist das beste Restaurant? Noch eine schöne Halbtagesfahrt und die faszinierende Altstadt Dubrovniks, die 1991-1993 zu 80% zerstört und nach dem vollständigen Wiederaufbau mit Unseco-Mitteln zum Weltkulturerbe erhoben wurde, erwartet uns. Am Samstag haben wir auf Wunsch genug Zeit, das Altstadtzentrum mit internationalem Publikum beim Gang auf den alten Stadtmauern mit herrlichem Blick auf das Meer, die umliegenden Inseln und die Dächer der Altstadt zu genießen und im einen oder anderen Cafe zu verweilen. Ein gutes Abendessen in der Altstadt oder im Restaurant der ACI-Marina und ein Abschlußbad im großen klaren Pool der Marina runden den Tag und den Törn ab. Crewwechsel ist sonntags, da an diesem Tag gute Flugverbindungen angeboten werden. Voraussetzung für Mitsegeln KroatienSegelkenntnisse werden nicht vorausgesetzt, jedoch die Bereitschaft, unter Anleitung des Skippers an der Führung und Bedienung der Yacht aktiv teilzunehmen. Der Törn ist für Segelneulinge, alte Seebären, Singles und Gruppen geeignet. Bitte kontaktieren Sie uns bei Rückfragen. Unser SchiffDas große geschützte Mittelcockpit dieser 60-Fuß-Yacht lädt zum Verweilen ein. Der großzügige Lebensraum unter Deck spiegelt ein typisches gehobenes „Seglerambiente“ wider; im Salon mit seinem weißen Leder-U-Sofa und der zur Küche (inkl.Mikrowelle, Spülmaschine...) angrenzenden Bar fühlt man sich einfach wohl pur. Das Schiff hat neben seiner modernen Technik eine traditionelle Ausstrahlung, die durch die Verwendung edler Hölzer noch verstärkt wird. SkipperUnsere Skipper sind routinierte, deutsche Segler, die mit Spaß, Erfahrung und guter Laune bei der Sache sind. Törnpreis549 € p. P. (zuzügl. Bordkasse, Verpflegung, An- und Abreise) Kojenpreise verstehen sich p. P. / Wo. zzgl. Anreise, Verpflegung, Hafen, Behörden-, Kanalgebühren und Bordkasse. Die Höhe der Bordkasse und Verpflegung ist revierabhängig und variiert zwischen 100,00 € und ca. 150,00 €. An- und AbreiseFlüge auf Anfrage NebenkostenVerpflegung: Pro Person/Woche (Bordverpflegung u. Essengehen) ab ca. 100 EUR Bordkasse: Pro Person/Woche (Diesel, Kurtaxe, evtl. Liegeplatz usw.) ab ca. 50 EUR Endreinigung: Pro Person (nur bei Pula/Pula-Törns) 10 EUR Kurtaxe/Kroatien: lt.kroat.Regierung muss vor Ort eine Kurtaxe in Höhe von p.P./Tag 7Kuna/~1€ bezahlt werden. Wir sind montags bis freitags von 9 - 18 Uhr für Sie da. Telefon +49 (0)74 33 - 99 85 868 |
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